Nautex vient d’équiper un JPK45 de barres en fibre de verre, 2 à 3 fois plus légères que la version inox ayant pour conséquence une inertie moindre du système de barre ainsi qu’une économie non négligeable du pilote auto et de l’énergie du bord, surtout quand il y a 2 barres ! La tenue en main est bien meilleure et beaucoup plus agréable grâce une section plus importante, le tout au tiers du prix par rapport au carbone.
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